Useless facts about monarchy

 

 

 

 

 

1. 5 из 7 правящих королей (-ев) Европы являются прямыми потомками Кристиана IX (1818-1906) – датского многодетного папаши, который очень грамотно пристраивал своих детей. Также последние монархи почивших в ХХ веке греческих и российских престолов являлись прямыми потомками Кристиана. В скобках отметим, что все короли Европы, правящие сейчас, являются прямыми потомками Карла Великого.
2. 8 поколений подряд, с 1601 по 1785 годы, как минимум старшего сына французского короля всегда называли Луи. В общей сложности жизнь всех этих Луи охватила период в 223 года. Луи XIII родился в 1601, Луи XVIII умер в 1824. Реальное количество Луи среди потомков Луи XIII ещё больше – у внука Луи XIV (тоже Луи), который умер раньше деда, всех трех сыновей звали Луи. У Луи, сына Луи XV, трёх сыновей также звали Луи, двое из которых правили под номерами XVI и XVIII.

Рабочий и колхозница на гастролях

Впечатляющий кадр всё с Всемирной выставки 1937 года. На фоне Эйфелевой башни строго друг напротив друга замерли в предчувствии войны павильоны Германии и СССР.

Paris 1937

Paris 1937

Несколько фактов о парижских дорогах

1. Первая борьба пешеходов Парижа за свои права датируется 1790 годом, когда в Национальную Ассамблею была направлена петиция с просьбой ограничить передвижение карет по городу. В конце XVIII столетия их было около 20000 и они развивали скорость до 50 км/ч (сейчас в городе максимальная скорость для автомобилей — 30 км/ч).
2. Причиной вышеуказанного недовольства было отсутствие тротуаров. Они существовали в Древнем Риме, но в средневековой Европе были забыты за ненадобностью. Лишь в Англии их стали потихоньку возрождать с конца XVII века. Париж же от Лондона отставал – до XIX века тротуары существовали только на Новом и Королевском мостах, а также в квартале Одеон. В пригородах же тротуаров не было вплоть до ХХ века!
3. Первый международный салон автомобилей был проведён в Париже с 15.6 по 3.7.1898 и собрал 140000 зрителей. В это время в Париже на 80000 лошадей приходилось от силы 500 автомобилей. В 1905 их уже будет 5056 (из 26000 зарегистрированных во Франции).
4. В январе 1913 года в Париже ликвидировали последний омнибус на лошадиной силе.
5. Первые автомобильные права были введены в Париже в 1893 году, во Франции — в 1899 г.
6. В 1908 году во Франции были изобретены дорожные знаки. Их поначалу было всего 4: перекрёсток, крутой поворот, железнодорожный переезд, неровность на дороге.
7. В 1960 году через Париж хотели проложить сеть скоростных дорог. От проекта довольно быстро благоразумно отказались, а единственные построенный участок на правом берегу Сены (дорога Жоржа Помпиду) в итоге вообще отдали пешеходам.
8. 65% парижан не имеют автомобиля.

Paris

Rue d’Enfer

Заканчивая тему переименованной Адской улицы (rue d’Enfer).
Сейчас их не осталось ни одной (есть только частный проезд — passage d’Enfer), а в своё время в городе было одновременно три rue d’Enfer (картинки из чудесного трёхметрового Plan de Turgot 1736 года). Интересно, что все три получили своё название по совершенно разным причинам.
Одна улица была за собором Нотр-Дам на острове Сите — я как раз её фотографировал в прошлый раз. Улицу, как видно по карте, постоянно заливало (в Париже до сих пор нередки наводнения), и её звали Нижняя (via Inferior). Со временем Inferior превратилось в Enfer. Чтобы не было совсем уж путаницы с другими улицами, её в XVIII веке звали rue d’Enfer S. Landry.
Вторая rue d’Enfer проходила недалеко от Люксембургского сада. В XVIII веке звалась rue d’Enfer S. Michel. Здесь название произошло от Железных ворот (Porte en Fer), которые были включены в систему укреплений Филиппа II Августа, опоясывающую город как раз в этом месте. Интересно, что потом, во время прокладки бульвара Сен-Мишель, часть улицы уничтожили, а выжившую назвали rue Denfert-Rochereau. Хочется увидеть здесь очередное изменение прежнего названия, но нет, это получилось случайно – Aristide Denfert-Rochereau, в честь которого улицу назвали, был героем Франко-прусской войны. Иронично, что ещё одну сохранившуюся часть оригинальной rue d’Enfer назвали rue Henri-Barbusse в честь Анри Барбюса, автора романа «Ад» (L’Enfer).
Ну, и третья rue d’Enfer с 1789 г. называется Голубая улица (rue Bleue). Находится она на правом берегу Сены, на севере Парижа. Названа была, как ни странно, действительно в честь Ада, ибо рядом проходила Райская улица (rue de Paradis), до сих пор сохранившая своё название.

You’re in the army now

Джеймс Стюарт и Кларк Гейбл в армии, в 1943 году. Звезда номер 3 и звезда номер 7 кино США (по рейтингу AFI). У каждого за плечами уже по актёрскому Оскару.
Кларк Гейбл, прозванный «король Голливуда», был самым кассовым актёром 1930-х годов (хотя в рейтингах отдельных годов никогда не занимал 1-е место, уступая актёрам-детям: Ширли Темпл и Микки Руни). Он успел до ранения совершить пять боевых вылетов. За живого Гейбла обожавший его Гитлер обещал награду. В итоге ведущего актёра Голливуда, который чуть не погиб во время очередного вылета, перевели на менее опасную работу. Дослужился до майора.
Джеймс Стюарт из военной семьи, записался в ВВС сразу после получения премии «Оскар» за «Филадельфийскую историю». Также служил в ВВС, пилотировал бомбардировщик В-24 на территории Германии (Гейбл был стрелком на В-17). Сделал головокружительную карьеру — за 4 года дослужился от рядового до полковника. После войны остался в армии и в итоге стал генералом — самое высокое звание среди всех голливудских актёров.

Nuclear weapon

Большую часть сознательной жизни не могу понять до конца мировое отношение к бомбардировкам Хиросимы и Нагасаки. Как в анекдоте про крысу и хомяка (у которого пиар лучше). По-моему, здесь какая-то деформация вроде той, что была вызвана работами Маргарет Митчелл и Дэвида Гриффита, идеализирующими рабовладельческий юг (у меня есть текст про то, как Гриффит фильмом «Рождение нации» возродил ку-клукс-клан, как-нибудь позже опубликую). Хиросима и Нагасаки – мировое событие, которые стало слишком быстро слишком известным, в результате мгновенно сформировался образ японцев как жертв, активно поддерживаемый талантливой французской интеллигенцией и талантливыми деятелями японского кино. Абсолютно в тени двух атомных бомб скрылись чудовищные по масштабу зверства японцев, творившиеся в Китае и на Филиппинах незадолго до и непосредственно в годы Второй мировой. Японские солдаты, среди которых были каннибалы, маньяки, соревновавшиеся в том, кто быстрее зарубит катаной 100 китайцев, садисты, применявшие химическое оружие и ставившие опыты на людях в стиле доктора Менгеле, уничтожили миллионы мирных жителей, потеряв сами в войне около 700 тысяч гражданских (из них 200 от атомных бомб и 100 тысяч во время бомабрдировки Токио за один день 10 марта 1945 года). Но у филиппинцев, потерявших в войне больше 5% населения, нет своих Нагисы Осимы и Акиры Куросавы, чтобы так увековечить в искусстве свои потери.
Я не оцениваю этичность или не этичность применения бомб американцами, я лишь оцениваю масштабы восприятия события, которые, по-моему, не очень адекватны в сравнении с реакциями на трагедии, творимые самими японцами, и выступаю за большую информированность о японских военных преступлениях.

«Благовещение» Яна ван Эйка (1434)

Моя любимая картина из коллекции Эрмитажа. В Санкт-Петербурге вы её не увидите, потому что советские власти продали картину ещё в 1930 году. Сейчас она украшает Национальную галерею искусств в Вашингтоне.
Атеистическое государство не только не внесло свой вклад в мировую художественную культуру, но ещё и лишило своих граждан чужой.

Vatican science

Справедливости ради, стоит сказать, что церковь далеко не всегда отличалась мракобесием по отношению к науке. Например, Григорианский календарь был введён папой Григорием XIII несмотря на некоторые протесты учёных. Более того, «развитые» протестантские страны продолжали жить по Юлианскому календарю.
Великобритания пользовалась устаревшим календарём Римской империи аж до XVIII века. Поэтому, кстати, Шекспир и Сервантес не умирали в один день, ибо их страны жили по разным календарям. Точнее, такое заблуждение существовало, пока дату похорон Сервантеса считали датой смерти. Сейчас известно, что они умерли с разницей в один день с разницей в десять дней (запутанно, но это звучит именно так).

M — Myth

Один из самых удивительно устойчивых мифов о Наполеоне, который существует в России, — это ношение императором треуголки. Я не берусь объяснить, откуда такие сложности со счётом до трёх, но шляпа Наполеона носит во Франции название бикорн (двууголка). Более того, если почитать русские версии западных СМИ (BBC), то там терминология будет правильная. А французское СМИ RFI в русскоязычной статье о покупке на аукционе очередной шляпе императора вынуждено было даже оговориться: «Головной убор Наполеона, чаще всего называемый «треуголкой»».
Треуголка — это то, что вы видите на второй картине, на портрете Фридриха Великого.